Billionaire Carlos Slim vill göra elektriska bilar i Mexiko

2024 Författare: Ethan Spencer | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 09:02

Miljardär Carlos Slim, en av de rikaste männen i världen, har meddelat ännu en ambitiös plan som arbetar inom ekonomin i hans infödda Mexiko. Slim meddelade nyligen sitt beslut att starta en elbil som tillverkas helt i Mexiko och kapitaliserar på generationer bilproducenter som tagit till Mexiko för att tillverka egna fordon.

Slim är känt för sin rivalitet med andra miljardären Donald Trump och det är omöjligt att inte se meddelandet i ljuset av Trumps egen karaktärisering av Mexiko som en parasit på den amerikanska bilindustrin, liksom Fords senaste beslut att dra sig ur planer att konstruera en tillverkningsanläggning på 1,6 miljarder dollar där. Senior analytiker för bilindustrin för Mexico Business Publishing, Alejandro Salas, berättadeSeekeratt Slims avsikter att meddela sina planer inte är rent ekonomiska, avser också att "visa den mexikanska publiken som vi kan delta i bilindustrin som skapare och inte bara tillverkare" och att Slims fokus på elbilar istället för traditionell gasavbränning sådana "visar en nivå av innovation som internationellt, Mexiko är inte känd för. Det ger det nya projektet en liten fördel."

Genom att skapa den första 100 procent mexikanska elbilen, samarbetar Slim med Grupo Bimbo, ett mexikanskt företag som kallas världens största tillverkare av bröd över hela världen (de äger bland annat den mexikanska armen av Wonder Bread-varumärket). Det är ett ovanligt val av samarbetspartners för ett projekt som är ambitiös som en elbil, men Slim förväntar sig ändå att den första av den nya linjen av bilar rullar av fabriksmonteringen någon gång nästa år. Och även om det verkar ovanligt att ett brödföretag ska vara inblandat i konstruktionen och tillverkningen av en elbil, så är det faktiskt inte så från vänsterfält som det verkar, eftersom både Grupo Bimbo och Slim samarbetade tidigare om utvecklingen av en elförsörjad brödleveransbil.

Marknaden för elbilar i Mexiko ligger också i sina tidiga skeden, med största delen av fokuseringen på elektriska fordon riktade mot stora flottor inom taxibranschen eller de ovan nämnda lastbilar. Men Slim förväntar sig också att konsumentmarknaden för bilarna kommer att expandera inom den närmaste framtiden på grund av kraftigt stigande gaspriser och den mexikanska regeringens antagande av "no drive days" -politiken för att minska föroreningen och gasanvändningen.

Under tiden kommer allmänheten bara att behöva vänta på mer detaljer om den Carlos Slim mexicanska elbilen - som märket och vad bilarna kommer att se ut och kosta - att bli offentliga.