Bored With Multimillion-Dollar Yachts? Nu kan du köpa en lyx ubåt!

2024 Författare: Ethan Spencer | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 09:02

Att ha en multimillion-dollar megayacht är en av de högsta pinnaclesna av lyx, en som främst är reserverad för royalty och ryska miljardärer. Men för de av oss som är uttråkad med överdimensionerade båtar täckta i helikoptrar och jacuzzier har det österrikiska företaget Migaloo Private Submersible Yachts utformat en 928 fot lång lyx ubåt med titeln M7.

M7 innehåller alla fällningar av din typiska megayacht, med en swimmingpool, VIP-sviter och flera hangarbåtar. Men i motsats till en tråkig båt som bara sitter runt flytande som en besvärlig $ 200 miljoner dollar trä, kan M7 dyka ner 1.500 fot och kryssa under vattnet med 20 knop för att utforska den sanna skönheten i havet.

Den extra lyxen ger dig en uppskattning på 2,3 miljarder dollar, vilket gör det till det dyraste privata objektet i världen. M7 är inte den enda ubåten som finns på marknaden. Triton Submarines, DeepFlight Adventures, U-Boat Worx BV och Seamagine Hydrospace Corp har producerat och säljer mindre undervattensfartyg som kan ta två till åtta passagerare tusentals meter ner för att utforska havet i några timmar. Dessa dammsugare kan inte regenerera sin egen kraft och förlitar sig fortfarande på yachter eller andra fartyg för långdistanstransporter och -tjänster.

Full-on ubåtar som M7 är en ny ras. Migaloo har sett ny konkurrens från Florida-baserade US Submarines Inc. och Ocean Submarine i Nederländerna. Dessa ubåtar i yacht-stil kan resa över 1 000 miles oassisterad och bli den perfekta typen lyxiga undervattenshögkontor för att planera världsdominans eller värd ett internationellt möte för oceanforskning. US Submarines Nomad 1000 sitter mellan 10 och 24 passagerare och börjar på 6,5 miljoner dollar, medan deras avancerade Phoenix 1000 beräknas kosta cirka 90 miljoner dollar.

För närvarande har ingen lagt in en order för ett av dessa lyxdelar, och företagen är fokuserade på dammsugare tills det händer. Säkerhetshänsyn kan hindra potentiella köpare, men alla delmakare måste följa säkerhetsnormerna från sina hemländer. Samtliga företag hävdar att de har perfekt rekord för sina dyk med upp till 1 miljon passagerare per år.

Endast Ocean Submarine, som också levererar militären, är under kontrakt för ett civilt fartyg utformat för en rik klient. Neyk L3 är en 64 fot ubåt med bar, bastu och bibliotek som rymmer upp till 20 passagerare. I stället för den enorma storleken som Migaloo erbjuder, har de marknadsfört sin ubåt både bekväm och högpresterande, med vertikala dragmotorer för att förhindra störningar från havsströmmar, landningsredskap för att undvika att behöva hantera en marina och en tyst och exakt tur. Deras del är mer billigt prissatt till cirka 20 miljoner euro (23,8 miljoner USD).

Träning av ett besättning för att styra lyxbåtarna är viktigt. På ytan är det precis som något annat fartyg, men under vattnet finns det många fler regler att förstå. Ocean Submarines har ett tyskt träningscenter som använder samma simulator som ett flygplan. Utbildningen tar vanligen omkring fyra månader.

När du har fått del och ditt utbildade besättning kan du gå överallt där du vill. Till skillnad från civila flygplan finns det inga specifika juridiska restriktioner för civila underlag någonstans i världen, även om kustvakten inte kan vara snäll mot din oanmälda närvaro. De flesta ubåtföretag råder mot dykning i Frankrike och Grekland på grund av ett antal antikviteter på botten av deras vatten. Ubåtföretagen uppmuntrar köpare att involvera de lokala myndigheterna och ge dem en chans att delta i utforskningen.

Och när pressen anländer för att spionera på vad du gör, kan du bara dyka och gömma sig under vattnet.