2024 Författare: Ethan Spencer | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 09:02
Om du någonsin har besökt en ny stad har du chansen att du har använt Lyft, Uber eller annan ruttdelningstjänst. Även om du har bott i din egen stad, kanske du har utnyttjat någon av dessa tjänster för att undvika besväret med parkering vid ett idrottsevenemang eller att komma hem säkert efter en utekväll. Det är en mycket trevlig bekvämlighet, och för förarna av dessa olika företag är det ett bra sätt att tjäna lite extra pengar.
Anthony Pence är en person som är bekant med rittdelning. Och bara i sommar tycktes han ha allt. Han var reporter och helgmorgonankare för WMAQ, NBC-affiliate i Chicago, med en trevlig lön och en hög profil i hela grannskapet. Han hade varit med företaget i nio år, och med veckodagsmorgonankare Stefan Holt, Ponce, var bland de kandidater som ersatte honom.
Veckans morgonankerposition är en stor i nyheter - du hälsar väldigt folk som de vaknar och börjar sin dag. I sitt beslut om befordran passerade WMAQ över Ponce, och den 37-årige slutade stationen för att hälsa folk på ett annat sätt: som en Lyft-chaufför. Han valde Lyft över andra ride-sharing-tjänster, eftersom han, som han noterar, får Lyft-chaufförer att få de snygga rosa mustascherna att köra på.
Vänta, va?! Ponce gick bort från en cushy spelning som gjorde honom till ett betrodat och uppskattat ansikte i staden för att köra människor runt? Personer i media och bortom förståeligt trodde att Ponce kanske var lite galen, särskilt när han och hans fru hade en femmånaders son när Ponce fattade sitt beslut. Men i slutändan får reportern det sista skrattet. Han gick precis till podcasting jätte PodcastOne - företaget som producerat träffar podcaster från komiker Adam Carolla, trollkarl Penn Jillette och basketboll stor Shaquille O'Neal.
Det är rätt. Ponce är inte enbart en Lyft-chaufför. Medan han slutade sitt jobb efter att ha gått över för en kampanj, är det bara en del av berättelsen. Han ville också följa sin passion, en podcast kallad "Backseat Rider", där han har konversationer med sina ryttare. Han fick överenskommelsen från PodcastOne efter att ha lagt upp en Facebook-video som beskriver hans planer på att göra det riskabla flyget, och tidigare denna månad gick hans allra första avsnitt livet. Och i kanske ett oupplösligt drag är temat för det debutavsnittet "risk".
Enligt Ponce hörde hans gästers historier verkligen risken som jag tog i perspektiv. De varierade från mer vanliga beslut, till exempel att köpa ett hus eller ett par som diskuterade sina känslor med varandra, till mer intensiva risker, som att skura ner farliga gator i staden för att undvika att bli skjutna eller gå igenom minskryssade vägar i Afghanistan.
Ponce, som registrerar sina passagerarsamtal anonymt om de så väljer, fattade beslutet att hoppa till Lyft heltid efter att en stadsförordning som hade tagit bort resedelsstjänsten från staden sköt ner. Hans fru stödde beslutet, men paret kom överens om att om Ponces idé inte hade tagit sig av inom sex månader, skulle han behöva få ett mer traditionellt jobb.
Han sa att han har kört passagerare om tre dagar i veckan så att han fortfarande kan ta hand om sin son. Nu måste han producera 52 episoder tack vare sin nya affär, men han förväntar sig att öka antalet timmar bakom ratten.
På samma sätt som hur han litar på sina passagerare för att ge bra samtal hoppas han att lyssnare kommer att gå med på Facebook-sidan, lägga in egna svar på episoderna, samt föreslå ämnen för framtida samtal. Kommande episoder inkluderar ett Halloween-tema och ett speciellt presidentval.
Ponce började faktiskt köra för Lyft ungefär fyra månader innan han avslutade sitt jobb vid WMAQ. Han var inspirerad av hitpodcasts som "Serial" och "This American Life", men noterade också en trend i bilbaserade intervjuer. Shows som Jerry Seinfelds "Komiker i bilar att få kaffe" eller James Cords "Carpool Karaoke" -segment verkade verkligen resonera med publiken. Ponce började spela in sina Chevy Equinox - Lyft hjälpte honom att hyra genom ett program med GM, eftersom hans 2001-Saturnus med 160 000 miles på den inte skulle ha gått igenom inspektionen - i mars och skulle parkera sin bil över gatan från NBC-studiorna medan han målade som en förare. Han hade turen att driva i relativ anonymitet. Även om hans passagerare kände igen honom, tog ingen någonsin en bild av sin bil på NBC-partiet eller publicerade om sin tur på sociala medier.
Den tidigare reporteren blev avskräckt av den hastighet som TV-nyheterna fungerar på, och tror att de snabba ljudbett du hör på tv ofta inte kommer in i komplexiteten i en berättelse.
"Ljud är så mycket mindre påträngande än video och en bil kan vara som en miniatyrinspelningsstudio," sa Ponce när han började sitt projekt. "Människor öppnar verkligen när de inte har en jätte kamera i ansiktet - jag tittar inte ens på dem när vi pratar för att jag har mina ögon på vägen."
Liksom staden Chicago själv har Ponces kundkrets varit oerhört varierande. Han pratade med en exotisk dansare från en bandklubb som uppskattade NFL Draft att vara en av de mest trafikerade veckorna på året. Han pratades med en kvinna som gick i detalj om hur hennes pojkvän försökte döda henne och är nu låst i fängelse.
För Ponce kommer dock de mest givande konversationerna från de mer relatable berättelserna. En Chicago Public Schools-arbetare, som måste ta ett andra jobb på Target för att hjälpa hennes barn genom college och en VD för ett konsultföretag har båda haft stora chattar med Ponce, förutsatt att han håller sina namn och ansikten privat och anonym. Även utan en stor kamera i vägen väljer vissa passagerare fortfarande privatlivet.
Ponces podcast, som fram till denna punkt hade blivit helt finansierad av honom, har varit hans passionprojekt, och nu slutar det sluta. Kolla in släpvagnen från hans YouTube-sida nedan, och om du någonsin får en Lyft in Chicago, vem vet? Du kan bara hamna som en utmärkad gäst.
Rekommenderad:
Hur detta Enron Exec gjorde $ 280 miljoner genom att impregnera en strimmare, förstöra sitt äktenskap och förlora sitt jobb
Normalt när en gift man impregnerar en stripper förstör han sitt äktenskap och förlorar sitt jobb … hans liv är över. För Enron verkställande Lou Pai fick denna strategi faktiskt honom en $ 280 miljoner förmögenhet.
NBC kommer att betala Ann Curry $ 10M ett år inte att co-anchor "idag"
Det är en komplicerad situation för NBC morgonnyhetsshow Idag ankar Ann Curry med de flesta av de specifika händelserna som händer bakom stängda dörrar - men kärnan av det verkar vara att medan NBC låter henne gå som medankare av idag, de måste fortfarande hedra hennes kontrakt på 10 miljoner dollar per år i tre år!
LeBron James tog ett riskabelt kontrakt Gamble som handlar om att betala Big Time
LeBron James kunde lätt ha accepterat ett långsiktigt säkert kontrakt när han återvände till Cleveland. I stället tog han en stor satsning på sig själv. En insats som håller på att utbetalas big time
Den här mannen slutar sitt jobb och gjorde $ 100.000 på ett år att spela Fantasy Football
Daniel Barbarisi slutade sitt jobb för att spela fantasinsport. Han hamnade på mer än ett år än han någonsin gjorde under hela sin karriär.
Lady Gaga faller av ett piano och det handlar om det
Antiken av Lady Gaga Don