Elon Musks bil: En futuristisk bil för framtidens bilproduktion

2024 Författare: Ethan Spencer | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 09:02

Elon Musk har alltid varit lite före kurvan, verkar det. Han lärde sig datorprogrammering när han var barn. Vid 12 års ålder hade han kodat och sålt sitt första dataspel, Blastar. Han gick vidare till Queen's University i Ontario, och slutade slutligen från Wharton School vid University of Pennsylvania med dubbla grader inom affär och fysik. Han gick vidare till Stanford University för att delta i en Ph.D. program i fysik, men bestämde sig för skolan var inte längre en användbar strävan. Han dyker direkt in i sin karriärplaner och släpper ut Stanford två dagar efter att den första terminen började. Hans första satsning var ett mjukvaruföretag som heter Zip2, som han grundade med sin bror Kimbal. Deras primära produkt var en internetbaserad guide för städer, som var inriktad på förlagsbranschen, särskilt tidningar. Bröderna sålde Zip2 till Compaq 1999 för 307 miljoner dollar i kontanter och 34 miljoner dollar i optionsrätter. Därifrån lanserade han X.com, ett e-postbetalningsföretag. Han köpte därefter Confinity, det företag som drivit PayPal. Musk slog samman allt, bytte namn till allt PayPal, och resten är historia. Sedan dess har han fortsatt lanserat nya affärer, bland annat SpaceX, hans rymddesign och utvecklingsföretag, och Tesla Motors, företaget bakom en rad alltmer populära elbilar. Han står i spetsen för flera teknologier. Därför verkar det bara passande att han skulle köpa en bil som representerade framtiden när den först introducerades. Han köpte just James Bonds ubåtsbil, ett "futuristiskt" fordon baserat på Lotus Esprit.

Lotus Esprit byggdes 1976 till 2004 av Lotus Cars. 2-dörrkupén hade en glasfiberkropp och sprang på den 4-cylindriga Lotus 907-motorn, som producerade 160 hk. Bilen kunde gå 0-60 på ungefär 7 sekunder och hade en toppfart på 133 miles per timme. Det finns planer om att starta nytt fordon 2014. Esprit som användes i "The Spy Who Loved Me" 1977, var försedd med fenor som sträckte sig ut ur fordonet när Roger Moores OO7 körde det i vattnet. En helt annan Esprit användes för att visa att hjulen trängde in. Ännu en Esprit användes i vattnet, tillsammans med en stuntman i full scuba-utrustning. Mr Musk köpte enligt uppgift den nedsänkta versionen av fordonet för 989 000 dollar, för att han vill studera det, för att faktiskt bygga en arbetsmodell någon dag. Om någon kan göra det, kan han förmodligen.