En halv miljon VW-ägare kommer att få upp till $ 10K varje efter historiska utsläppsrätter

Video: En halv miljon VW-ägare kommer att få upp till $ 10K varje efter historiska utsläppsrätter

Video: En halv miljon VW-ägare kommer att få upp till $ 10K varje efter historiska utsläppsrätter
Video: Volkswagen's CEO on suspending operations in Russia - YouTube 2024, April
En halv miljon VW-ägare kommer att få upp till $ 10K varje efter historiska utsläppsrätter
En halv miljon VW-ägare kommer att få upp till $ 10K varje efter historiska utsläppsrätter
Anonim

Efter att ha erkänt 2015 att det installerade programvara i sina dieseldrivna fordon avsiktligt vilseleder utsläppstest, har Volkswagen gått med på att betala upp till 15 miljarder dollar i böter, den största fordonsavvecklingen i historien. Som en del av uppgörelsen kommer Volkswagen att ge amerikanska ägare till de drabbade bilarna upp till $ 10.000 för ersättning samt köpa tillbaka eller fixa bilarna i fråga.

Mellan 2009 och 2015 erkände Volkswagen att sälja cirka 11 miljoner bilar över hela världen, varav 475 tusen var i USA, som installerades med sofistikerad, dold mjukvara avsedd att lura och undvika utsläppskrav. CNN noterade att i stället för att vara miljövänlig var dessa bilar faktiskt rullande förorenare, vilket släppte så mycket som 40 gånger den tillåtna andelen av föroreningar i luften, en direkt kränkning av U.S. Clean Air Act.

Varför fuska på utsläppstester? Enligt Newsweek, frustrerad efter att inte kunna utveckla dieselmotorer som uppfyllde nya strängare amerikanska utsläppsnormer med sin nuvarande tidtabell och budget, beslutade Volkswagen-ingenjörer att skapa utsläppslösningsprogrammet redan i 2005. Trots att ingenjörerna eventuellt kunde utveckla en lösning, beslutade företaget att fortsätta använda den olagliga mjukvaran för att fuska utsläpp snarare än att genomföra de nya motorerna. Genom att göra det kunde Volkswagen höra ren dieselmarknaden i USA medan andra bilföretag, som Mazda, Honda och Nissan, fortfarande arbetade för att utveckla dieselmotorer som verkligen uppfyllde de nya utsläppsnormerna. Chockerande nog, använde Volkswagen sin utsläppssökande mjukvara för att vinna den första Green Car of the Year Award som beviljades en diesel under 2008.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Trots att avvecklingen fortfarande måste godkännas av en federal domstol, föreskrivs i avtalet att 10 miljarder dollar kommer att avsättas för reparationer av fordon eller återköp av de nästan 500 000 drabbade amerikanska bilarna, enligt The Daily Mail. De 10 miljarder dollar kommer också att användas för att kompensera fordonsägare mellan $ 5,100 och $ 10,000. Dessutom har 5 miljarder dollar avsatts för miljöreducering och forskning om nollutsläppsteknologi.

Avvecklingen är den största för någon automaker i historien, enligt CNN. Det överträffar lätt den straffbelopp på 900 miljoner dollar och 600 miljoner kronor bosatte sig på General Motors efter att det visat sig ansvarigt för över 100 dödsfall till följd av felaktiga tändningsbrytare. Det överstiger också $ 1,2 miljarder bötesbelopp och 1,1 miljarder dollar bosättning som betalades av Toyota för nästan fem år sedan för fordon som plötsligt accelererades. Volkswagens avveckling förväntas omfatta konsumentanspråk samt böter utfärdat av justitieavdelningen, miljöskyddsmyndigheten och federala handelskommission. Bilföretaget står dock fortfarande inför ytterligare böter och bosättningar från pågående civila och straffrättsliga utredningar.

Rekommenderad: