Jay Leno's Garage - De coolaste och mest unika bilarna i hans fantastiska $ 50 Million Dollar Collection

Video: Jay Leno's Garage - De coolaste och mest unika bilarna i hans fantastiska $ 50 Million Dollar Collection

Video: Jay Leno's Garage - De coolaste och mest unika bilarna i hans fantastiska $ 50 Million Dollar Collection
Video: ORIGINAL COBRAS: Mind-Blowing 289 & 427 Shelby Cobras Unleashed at Lynn Park's Garage | EP20 - YouTube 2024, April
Jay Leno's Garage - De coolaste och mest unika bilarna i hans fantastiska $ 50 Million Dollar Collection
Jay Leno's Garage - De coolaste och mest unika bilarna i hans fantastiska $ 50 Million Dollar Collection
Anonim

Det är svårt att tro på det Jay Leno har arbetat i komediens värld i över 30 år. Han gjorde ett namn för sig själv som en stand-up komiker, försökte parlay det till en skådespelarkarriär, och hittade massiv berömmelse och en stor förmögenhet, som en sena-tal-talkhow värd. Senare i år kommer han att hedras med Mark Twain-priset för American Humor, den mest prestigefyllda komedieutmärkelsen i USA. Medan hans många framträdanden på "The Tonight Show med Johnny Carson" och hans efterföljande elva år som värd för " Tonight Show"gjorde honom ett igenkännligt ansikte i varje hushåll, han har ett annat anspråk på berömmelse som gör honom avundad av många, många människor. Jay Leno har en av de mest ansträngande bilsamlingar på planeten. Nu när han officiellt har gått i pension, han har äntligen chansen att tillbringa kvalitetstid med alla sina fantastiska fordon. Hur är käft-droppen hans samling? Ta en titt och döm själv.

Jay Leno föddes i New Rochelle, New York den 28 april 1950. Han fortsatte med att studera talterapi vid Emerson College och började sin egen komediklubb medan han var i skolan. Därifrån började han stå upp över östkusten och så småningom fångat Johnny Carsons öga. Han kom fram på "Tonight Show" den 2 mars 1977, och hans karriär blåste upp därifrån. Trots att han visade sig i några tv- och filmprojekt, som "Good Times", "American Hot Wax", "Silver Bears", "One Day at a Time" och "Laverne &Shirley", slog han inte riktigt det var stort tills han anställdes för att lyckas Johnny Carson på "The Tonight Show". I nästan 15 år sprickade han skämt om amerikansk kultur och intervjuade hundratals stjärnor. Medan han inte var allmänt likt, var han lyckad nog att samla en hälsosam nettovärde på 350 miljoner dollar, en del av vilken han hällde i den galna o bilsamling som skisseras nedan.

Getty Images
Getty Images

1969 Lamborghini Miura S

Producerad mellan 1966 och 1973, anses Lamborghinin Miura S allmänt vara den bil som startade vår kärlek till två-sits sportbilar. Bilen var känd för sin snygga design, som var Marcello Gandinis hjärnbarn. Gandini och hans team utformade faktiskt och byggde bilen i hemlighet, efter att deras idéer avvisades av Ferruccio Lamborhini, företagets grundare. Det säljer för närvarande för ungefär en halv miljon dollar.

McLaren F1

Den snabbaste produktionsbilen på vägen (den kan nå hastigheter på 231 mph) är McLaren F1 de sportbil för varje rik person som älskar fart. Det slog marken som i början av 90-talet och är fortfarande en av de mest älskade sportbilarna där ute. Endast 106 gjordes och de säljer för närvarande var som helst från 1 miljon dollar till 9 miljoner dollar.

1970 Mazda Cosmo

Mazda Cosmo, som tillverkades av Mazda från 1967 till 1995, innehöll Mazdas Wankel-motor och en futuristisk design inspirerad av Space Race i slutet av 60-talet. Det är också den bil som blev basen för RX-7 och RX-8 sportbilar.

1970 Dodge Challenger RT

Om uttrycket "muskelbil" framkallar en bild i ditt huvud är det troligtvis en bild av Dodge Challenger. 1970 Dodge Challenger RT var den första av serien byggd på Chrysler E-plattformen och anses allmänt vara den kärnviktiga muskelbilen. En utmanare från 1970 kommer att köra dig nära $ 100,000.

LCC Rocket

Gordon Murray är mest känd för att han har utformat McLaren F1 och flera framgångsrika Formel 1-bilar. Han konstruerade också LCC Rocket, en ultralätt, öppen cockpit roadster som körs på en 1-liters motorcykelmotor. Det finns bara en. Jay Leno äger det. Sa Nough.

1954 Jaguar XK120M Coupe

Efter att ha tagit en stund från sportbilproduktionen hoppade jaguar tillbaka till spelet med XK120M Coupe 1948. Bilen producerades fram till 1954, och sedan skakade Jaguar sitt fokus igen. Stylistically fungerade det som inspiration för nästan alla andra Jaguar sedan. Det kostar för närvarande $ 100.000 eller mer.

1928 Bentley Speed 6

Bentley Speed Six tillverkades för endast fyra år, från 1926 till 1930, en racerbil byggd på ett Bentley rullande chassi. Endast 544 gjordes. Bilen vann 24 timmar om Le Mans 1929 och 1930. Idag kostar bilen 3 till 4 miljoner dollar.

1939 Lagonda V12

Lagonda började producera bilar 1906, och köptes av Aston Martin i slutet av 40-talet. Företaget producerade underbara bilar, som arbetar med en mängd ex-Rolls Royce-designers. Under båda världskriget var Lagonda-fabriken också en stor tillverkare av vapen, så det fanns stora luckor i bilproduktionen. Jay Leno Lagonda är faktiskt en specialbyggd replika.

1966 Yenko Stinger

Yenko Stinger producerades av Yenko Chevrolet, en anpassad muskelbilsaffär baserad i Pennsylvania. Det är en soppad Chevrolet Corsair, ombyggd för att uppfylla racingspecifikationer. Det är igenkännligt för sin blå randdesign.

2001 Chrysler tankbil

Denna bil var anpassad för Jay Leno, och är helt street-legal, även om den inte ser den ut. Den har en M47 Patton Tank motor och två TR 72T turboladdare värda $ 10.000 vardera. Den väger 5 ton och får 3 miles per gallon.

2014 McLaren P1

Jay Leno äger en av 375 McLaren P1s. Bilarna är en plug-in hybrid producerad av McLaren från 2013 till 2014. Leno var den första personen som har en i USA och betalade knappt 2 miljoner dollar för privilegiet.

1963 Jaguar E-Type Coupe

Tillverkad från 1961 till 1975 var E-Type en av Jaguars populäraste fordon. Det anses allmänt vara de sportbil på 60-talet och Storbritanniens Daily Telegraph, rankade den till # 1 på listan över de 100 vackraste bilarna i världen. Jay Leno köpte sitt original i 2013.

Bugatti Typ 57 Atlantic SC

710 Bugatti typ 57s producerades mellan 1934 och 1940. Det finns bara två original som återstår idag. Om du vill ha en, förbered dig på ponny upp 30 miljoner dollar +. Jay Leno äger en replika byggd över ett original Bugatti chassi och motor, så det är ganska darn nära ett original.

1986 Lamborghini Countach

Producerad från 1974 till 1990 är Lamborghini Countach den andra bilen som Lamborghini är mest känd för. Återigen var det Marcello Gandinis hjärnbarn, och det har dykt upp på flera listor över de bästa sportbilarna på 70- och 80-talen. Det här är faktiskt en av de få bilarna i hans samling som Jay Leno någonsin körde regelbundet. Han påstod sätta över 70 000 miles på den.

1963 Chrysler Turbinbil

Endast 55 av denna ganska experimentella bil producerades någonsin av Chrysler. Tillverkad 1963-1964, kör Chrysler Turbine Car på en gasturbinmotor. Motorn kan köras på allt med brännbara egenskaper, inklusive vegetabilisk olja. Tyvärr har bilen haft ett antal problem och tog aldrig av.

1931 Duesenberg Modell J Stadsbil

Vid en tidpunkt var Duesenberg synonymt med uber-lyx. Jay Leno hittade hans Duesenberg parkerad i ett garage på Park Ave. i New York. Det hade varit där i 70 år som ett resultat av den ursprungliga ägarens familj genom några interna finansiella frågor. Det behövde mycket arbete, men som det sista i sitt slag var det helt enkelt alltför grymt att gå över.

1930 Bentley GJ 400

Namnet på det här fordonet är lite felaktigt. Genom att använda delar från en 1930 Bentley hade Jay Leno ett anpassat fordon konstruerat för att se gammalt ut, men att köra och hantera som en modern sportbil. Fordonet körs på en 27-liters Rolls-Royce Merlin V12-motor, (samma motor som används i Supermarine Spitfire-flygplan) och väger 3 ton.

1936 Cord 812

En amerikansk bil som endast tillverkades 1936-1937, är Cord 812 anmärkningsvärt att vara en av de första bilarna för att ha dolda strålkastare och framhjulsdrift. Cord-företaget var känt för att ständigt uppfinna och försöka nya designidéer. Deras design fungerade inte alltid så bra, och Cord 812 visade sig vara opålitligt, men mycket vackert. Numera kör bilarna runt 150 000 dollar.

1970-talet Citroen SM

Citroen SM tillverkades från 1970 till 1975 av Citroen i Frankrike och vann en rad bilutmärkelser i början av 70-talet, inklusive årets Årets bil och Årets Motor Trend. En futuristisk och snygg kombination av ultra-lyxig stadsbil och sportbil, fordonet kan kryssa på 100 miles i timmen, utan att offra komfort.

1925 Doble Steam Car

Doble Steam Car var en av en serie ångdrivna bilar som tillverkades av Doble bröderna mellan 1906 och 1931. Trots att bröderna och deras anhängare fortsatte att uppfinna och experimentera med ångdrivna fordon på 60-talet, fanns det några effektivitetsproblem som verkade oöverstigliga, och bilarna gick aldrig på. Jay Leno's Doble Steam Car ägdes tidigare av Howard Hughes, som nått 132 miles i timmen på den vid en punkt.

Arial Atom

Arial Atom är anmärkningsvärt för sin exoskelettdesign. Ariel Motor Company har tillverkat ungefär 100 fordon varje år sedan de började producera dem 1996, även om de har gjort 10 till 25 av flera specialversioner av fordonet också.

1961 Volga GAZ-21

Volga GAZ-21 gick i produktion 1956 och upphörde produktionen 1970. Den var den största och mest lyxiga bilen som finns tillgänglig i Sovjetunionen på 60-talet och ansågs de bil att ha om du var någon viktig. Det var också otroligt dyrt för sin tid.

Maserati 3500 GTi

Maserati bestämde sig för att komma in på Gran Turismo-marknaden 1957 med 3500 GTi. GTi var det första bränsleinsprutningsfordonet som tillverkades i Italien och visade sig vara relativt populärt. Företaget upphörde produktionen av linjen 1964. Jay Leno hittade sin i en ladugård och hade den helt återställd.

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray

Producerad från 1963 till 1967, 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray, var igenkännlig av sitt bakre bakdäck och delat bakfönster. Uppdelningsfönstret fanns endast i 1963. Det är förmodligen den mest kända amerikanska sportbil någonsin. Jay Leno's Sting Ray är ett återställt fordon.

EcoJet

Anpassad byggd för Jay Leno av General Motors, EcoJet konceptbil körs på biodieselbränsle och en Honeywell LTS101 gasturbin, snarare än en kolvmotor. Den har ett fullt fungerande datoriserat interiör med flera LCD-skärmar, och är street-legal.

Rekommenderad: