Möt Mangus Walker. De kallar honom Porsche Hunter.

Video: Möt Mangus Walker. De kallar honom Porsche Hunter.

Video: Möt Mangus Walker. De kallar honom Porsche Hunter.
Video: ELYON - The Commander of The Elohim | Paul Wallis & Mauro Biglino. Ep 2 - YouTube 2024, Maj
Möt Mangus Walker. De kallar honom Porsche Hunter.
Möt Mangus Walker. De kallar honom Porsche Hunter.
Anonim

När Mangus Walker var 10 år blev han förälskad i Porsches vid en autoshow i hans hemland England. Under 20-talet flyttade han till Los Angeles och blev en oavsiktlig modedesigner. Sedan blev han världens mest kända återställare av Porsche 911-talet. Mangus Walker har haft ett mycket intressant liv, minst sagt.

Den 49-årige engelsmannen bor och arbetar i ett block av renoverade lager i LA: s konstdistrikt. Han har ett skägg som skulle göra ZZ Top stolt, dreadlocks någon Rastafarian skulle avundas, armar inslagna i tatueringar, och en engelsk accent muddled av tre decennier i södra Kalifornien. Han ser mer ut som en roadie för Motorhead än en av världens främsta Porsche-entusiaster.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Walker föddes i Sheffield, England. I 1977, när han var 10, gick han och hans far till Earls Court Motor Show där Mangus lade ögonen på sin första Porsche. Det var en 1977 vit Porsche 911 Turbo. Det var kärlek vid första ögonkastet. Mangus lämnade skolan klockan 15 och bummed runt i några år innan han fick jobb som lägerrådgivare i USA. Sedan tog han en buss till Los Angeles och tittade aldrig tillbaka.

I LA blev han en oavsiktlig modedesigner efter att han anpassat ett par billiga byxor för att passa honom bättre. Utseendet var ren punkrock vid en tidpunkt då punkrock tog sig av. Snart hade han folk som klamrade på dessa byxor. Han etablerade rockmodellmärket Serious Clothing med sin fru Karen. Under årens lopp har han bl.a. klädd Alice Cooper och Madonna.

Med vinsten från sin klädsel köpte Mangus och hans fru ett 26 000 kvadratmeter lagercentrum och renoverade det - dekorerade det med sina punksensibiliteter. Det var 2000 och L.A.s konstdistrikt hade ännu inte kommit till sig. Kvarteret var fullt av transienter och junkies och mer än några prostituerade peddling sina tjänster. Idag är det alla hantverkare, hipster-kaffebutiker och hybridbilar så långt ögat kan se.

Inte länge efter att Magnus och Karen köpte lageret presenterades det i en tidningsartikel om gentrifiering av loft. Dagen efter att artikeln kom ut, fick de ett telefonsamtal från ett produktionsbolag som ville hyra det för att skjuta en musikvideo. Den skottet följdes av filmer, tv-program och till och med Amerikas nästa toppmodell. Att hyra sitt loft till filmskott visade sig vara så lukrativt att de 2004 flyttade ut ur sitt ursprungliga loft och till en annan runt hörnet.

Magnus Walker hade vid denna tidpunkt oavsiktligt stött på två karriärer - en som modedesigner och en annan som fastighetsmogul - och hans tredje skulle gå turbo.

Magnus Walker köpte sin första Porsche 911 1992, för $ 12.000. Han var 25 år gammal. Bilen var nästan 20 år gammal. Walker sätter in en större motor, kallare fälgar och spenderade ungefär $ 30K på modifieringar på bilen. År 2002 sålde han bilen, en gång till för 12 000 dollar.

Porsche var inte den första klassiska bilen han köpt. Han ägde redan en 1965 Mustang, en 1967 E-typ Jaguar, två Dodge Super Bee-bilar och en 1979 308 GTB Ferrari. Men för länge inskränktes hans fokus. Idag visar en blick inuti Walker's garage klart hans besatthet. Han har 13 911-tal - inklusive en modell från varje år mellan 1964 och 1973. Det finns en handfull andra 911-tal vid olika stadier och restaurering. Tvärs över gatan är "hakbutiken", där Walker håller gammal, bjöd upp 911 skal, som han använder för delar.

Sedan, 2011, var Walker på ett 911-tema Internetforum, diskuterade hur hans Porsche-hobby hade kommit ur kontroll och blivit en besatthet. Han fick ett e-postmeddelande från den kanadensiska kommersiella direktören Tamir Moscovici, som ville göra något vettigt för hans hjuls. Paret slutade göra en 30-minuters dokumentär kallad Urban Outlaw om Walker och hans 911 besatthet. Trailern för Urban Outlaw plockades upp av Högsta växeln hemsida och hade 50 000 YouTube-vyer på sin första dag online.

I dokumentären sade Walker att efter att ha sett den 911 Turbo som 9-årig, skickade han fanpost till Porsche 1977 och sa att han ville vara bildesigner. När Porsches chefer såg filmen svarade de slutligen och inbjöd honom att besöka Porsches huvudkontor. Walker hade kommit i full cirkel.

Förra sommaren sålde Walker en annan av hans restaurerade och amped up Porsches. Till skillnad från 2002 var han nu känd i Porsche-världen för sitt arbete och kunde fråga ett högre pris. Den skräddarsydda röda, vita och blåa 1972 Porsche 911 STR II hade dykt upp på Road & Track tidningen för att fira 50-årsdagen av 911. Bilen gick till auktion i Pebble Beach och såldes för 302 tusen dollar till en av världens främsta Porsche-samlare.

Det var kärlek vid första ögonkastet när den 10-årige Mangus Walker först satte ögonen på en Porsche 911. Nu, nästan fyra decennier senare, har han förvandlat sin hobby till en besatthet och han har ett världsomspännande rykte för att återställa sina älskade sportbilar.

Rekommenderad: