Millionaire Subway Grundare Fred DeLuca Död vid 67

2024 Författare: Ethan Spencer | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 09:02

Fred DeLuca, som startade en smörgåsaffär 1965 med ett lån på 1 000 dollar och växte det till tunnelbanan, världens största kedja av snabbmat-franchises, dog måndag kväll den 14 september^th, vid 67 års ålder. En talesman för tunnelbanan bekräftade sin död men nämnde inte orsaken.

DeLuca diagnostiserades med leukemi 2013 när du reser runt, besöker franchises. Sedan dess hade han fortsatt att övervaka bolaget som VD. Nyligen gjorde han sin syster Suzanne Greco ansvarig för den dagliga verksamheten som president för tunnelbanan.

DeLuca var en praktisk grundare. Han sprang den dagliga verksamheten av tunnelbanan i årtionden. Han undertecknade alla företagskontroller, fattade de stora besluten och reste landet undercover i en gammal bil för att stoppa vid tunnelbanan och prova mat och service.

DeLucas första smörgåsaffär namngav Petes ubåtar i ett nöje till sin vän Peter Buck, som hade lånat honom pengar för att starta verksamheten. Han ändrade så småningom namnet till tunnelbanan, eftersom i sin Brooklyn accent lät Petes ubåtar som Pizza Marines i radioannonser. Dessa förvirrade potentiella kunder och så Subway föddes. Hans första butik var inte så framgångsrik, så öppnade han naturligtvis en andra butik. Han gjorde tillräckligt, åtminstone för att täcka hans undervisning vid University of Bridgeport. Idag har tunnelbanan 44,268 oberoende ägda affärer i 110 länder, vilket gör den till världens största snabbmatskoncession.

Subwayens fenomenala tillväxt byggdes på baksidan av sina fotlånga ubåtsmörgåsar. Företaget började 1974, när det började franchise att expandera. Subway fortsatte att växa förfaller till stor del till dess hälsosammare, lägre kalori, reducerad natriummeny. Tunnelbanan öppnade sin 100^th butik 1978 och dess 1000^th sedan 1987. Sedan dess har tunnelbanan i genomsnitt 1,500 nya butiker per år, över Nord- och Sydamerika, Europa, Asien och Australien.

Subway har varit i nyheterna nyligen för skandalen med företagets tidigare talesman, Jared Fogle. Fogle, som famously förlorade mer än 200 pund genom att inte äta annat än tunnelbana smörgåsar, hade hans hem razzied i förra månaden som en del av en undersökning av barnpornografi. Fogle har sedan gjort sig skyldig i sexhandlingar med minderåriga och distribution av barnpornografi. Subway avbröt banden med deras lång tidsspokesman som ett resultat.

Under åren har tunnelbanans affärstaktik ifrågasatts och mötts med flera rättssaker, regeringsundersökningar, granskning från tillsynsmyndigheter, samt tvister med hyresvärdar och franchisetagare. Federal undersökare fann att en hel del tunnelbanans franchisetagare var invandrare och / eller unga par som investerade sina livsbesparingar men inte fullt ut förstod tunnelbanan kontrakt som kräver minsta investeringar, royalty betalningar och avgifter för reklam. Subway har avvecklat fordringar, betalat böter och ändrat sin affärspraxis genom åren.

Det finns också många framgångshistorier bland Subway franchise ägare som gynnades av företagets utbildning, marknadsföring, vägledning och populär meny.

Frederick DeLuca föddes i Brooklyn, New York den 3 oktober 1947 till Salvatore och Carmela DeLuca. Han tillbringade en del av sin barndom i Bronx. Hans familj flyttade upp till Schenectady när han var 10. De flyttade senare till Bridgeport, där han tog examen från Central High School i 1965. Planerade att läsa medicin krävde DeLuca ett sätt att betala för hans undervisning så han började en liten smörgåsaffär. Han hyrde en butik för $ 165 i månaden och öppnade den 28 augusti 1965. Familjemedlemmar bemannade butiken och hjälpte till att växa verksamheten. När tunnelbanan växte gav DeLuca upp sina planer för en karriär inom medicin.

Herr DeLuca överlevs av sin fru Elisabeth, som han gift sig 1966, sonen Jonathan, och hans syster.

Subway är ett privatägt företag med huvudkontor i Milford, Connecticut. Företaget hade en omsättning på 18 miljarder dollar 2012. Fred DeLuca hade ett nettovärde av 2,8 miljarder dollar.