Den juridiska striden över Les Wexners $ 16.5 miljoner Ferrari är äntligen över

Video: Den juridiska striden över Les Wexners $ 16.5 miljoner Ferrari är äntligen över

Video: Den juridiska striden över Les Wexners $ 16.5 miljoner Ferrari är äntligen över
Video: Ferrari Hypercar | Ferrari on pole at the 24 Hours of Le Mans - YouTube 2024, April
Den juridiska striden över Les Wexners $ 16.5 miljoner Ferrari är äntligen över
Den juridiska striden över Les Wexners $ 16.5 miljoner Ferrari är äntligen över
Anonim

Om du följer miljonärernas framsteg och gåvor kanske du känner till historien om Les Wexner och hans 16,5 miljoner dollar Ferrari. Sammanfattningsvis släppte han den galna (för att inte tala om rekordbrott) på en 1954 Ferrari 375 Plus, bara för att ta reda på att bilen var i mitten av en rörig och trasslig lagkamp över vem den egentliga ägaren är. Han tappade också åtminstone ytterligare 12 miljoner dollar på juridiska avgifter efter att ha nekats en återbetalning på fordonet som han trodde att han köpte gratis och klart. Han stämde Bonhams, auktionshuset som sålde honom bilen och hävdade att de lurade honom om rättssaken, medan Bonhams ifrågasatte påståendet att de hade gjort någonting för att vilseleda honom. Nu efter 18 månader och otaliga miljarder i juridiska avgifter på alla håll har saken avgjort med ett särskilt behagligt resultat för Wexner: Han får äntligen bilen han köpte.

Bonhams och Wexners advokater släppte ett gemensamt uttalande till allmänheten angående bosättningen, och du kan nästan känna lättnad av alla berörda parter. Här är ett utdrag med artighet av Daglig post:

"Copley Motorcars och Bonhams tillkännager avvecklingen av sina pågående tvister om auktionen av en 1954 Ferrari 375-Plus av Bonhams vid sin Goodwood-försäljning 2014. Beslutet om tvister, inklusive överföring av giltig Ohio-titel och Bonhams bidrag till Copleys kostnader, slutligen möjliggör slutförandet av försäljningen av bilen med tvisterna till titeln nu definitivt löst."

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images

Denna avgörande slutsats till sagan om vem som egentligen äger "Fearsome Four-Nine" är bara det senaste kapitlet i ett ganska spännande liv för bilen. Det stulits tillbaka på 1980-talet från en Karl Kleve, innan den slutligen hamnade i samlingen av den tidigare racecar driver Jacques Swaters, som sägs ha ingen aning om att den var stulen. När Kleve närmade sig honom (och efter att Swaters spenderat mycket tid och pengar på att återställa bilen) uppnåddes en överenskommelse som hade Kleve att ta emot en utbetalning på 625 000 dollar för att avstå äganderätt till Swaters. Det var detta avtal som växte in i 18-månadendisöverenskommelse efter att båda parter dött och bilens ägande blev nebulous.

Men det är överallt nu, och Les Wexner kan nu gå om det viktiga affärer med att njuta av sitt köp på 16,5 miljoner dollar. Kanske, eftersom han måste gå igenom all denna röra för att kunna göra det, kommer han att njuta av bilen ännu mer än vad han annars skulle ha.

Rekommenderad: