Denna 1963 Ferrari GTO är nu den dyraste bilen någonsin såld, på $ 70M

Video: Denna 1963 Ferrari GTO är nu den dyraste bilen någonsin såld, på $ 70M

Video: Denna 1963 Ferrari GTO är nu den dyraste bilen någonsin såld, på $ 70M
Video: Nico presents: not one but two Ferrari 275 GTB's! - YouTube 2024, April
Denna 1963 Ferrari GTO är nu den dyraste bilen någonsin såld, på $ 70M
Denna 1963 Ferrari GTO är nu den dyraste bilen någonsin såld, på $ 70M
Anonim

En 1963 Ferrari GTO, en av bara 36 som någonsin producerats, är den dyraste bil som någonsin sålts. CNBC rapporterar att Marcel Massini, som sägs vara den främsta samlaribla Ferrari-experten i världen, säger att man har sålts i en privat affär för totalt 70 miljoner dollar, genom att bryta den tidigare etablerade rekorden med en sund marginal.

Den tidigare rekordet var för en annan 1963 GTO som sålde för 52 miljoner dollar tillbaka 2013. Och Massini säger att utvecklingen av stadigt ökande värde för bilarna bara kommer att fortsätta under överskådlig framtid:

"Vi kommer att se en GTO sälja för 100 miljoner dollar de närmaste två till tre åren … Jag har lite tvivel."

Ferrari GTO har länge varit på toppen av den kollektiva bilpyramiden av olika anledningar, bland annat "deras sällsynthet, makt, skönhet och framgång på racerbanan" och 2014 fortsatte en annan 62-63 GTO för en relativ stjäl på 38 miljoner dollar.

Mike Hewitt / Allsport
Mike Hewitt / Allsport

Den lyckliga ägaren till vad är nu den dyraste bilen i världen? David MacNeil, grundare av WeatherTech, som gjorde sin förmögenhet i branschen av golvmattor för bilar. Han var tidigare känd för att vara en passionerad samlare av Ferrari-bilar, och hans senaste förvärv sätter honom i en elit "GTO Club" tillsammans med modemaguler Ralph Lauren och Lawrence Stroll samt Walmart arving Rob Walton. Du kan kolla in några av de andra ägarna till dessa dyrbara (och allt dyrare) fordon här.

Tidigare trodde GTO nu, som ägs av MacNeil, att ha tillhört en Christian Gläsel, en annan multimillionärmedlem i den "GTO Club". Han fick enligt uppgift bilen tillbaka 2003 när han köpte den för en obeskriven summa - men det är förmodligen säkert att, med tanke på de 15 år som har gått sedan dess, att försäljningen representerade en mycket hälsosam vinst för den tyska affären.

Rekommenderad: