Tänk dig att spendera 16,5 miljoner dollar på Ferrari och sedan bli tvungen att spendera en annan $ 12m slåss för den i domstolen

Video: Tänk dig att spendera 16,5 miljoner dollar på Ferrari och sedan bli tvungen att spendera en annan $ 12m slåss för den i domstolen

Video: Tänk dig att spendera 16,5 miljoner dollar på Ferrari och sedan bli tvungen att spendera en annan $ 12m slåss för den i domstolen
Video: Tate Buys ANOTHER $1,000,000 Ferrari - YouTube 2024, April
Tänk dig att spendera 16,5 miljoner dollar på Ferrari och sedan bli tvungen att spendera en annan $ 12m slåss för den i domstolen
Tänk dig att spendera 16,5 miljoner dollar på Ferrari och sedan bli tvungen att spendera en annan $ 12m slåss för den i domstolen
Anonim

En varning till någon som läser detta, som kanske skulle tänka på att släppa några miljoner på några extremt sällsynta sportbilar - var noga med att ha lite extra mynt lagrat iväg, eftersom inköpet kanske skulle leda dig till en långvarig och dyr juridisk kamp över ägande av bilen. Det kan tyckas dumt, men det verkar som Les Wexner, miljardären VD för L Brands (ett konglomerat som räknas med Victoria's Secret bland sina många innehav) kunde ha uppskattat det innan han föll om $ 16,5 miljoner på en extremt begränsad upplaga Ferrari 375-Plus.

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images

Det beror på att den speciella Ferrari 375-Plus som Wexner köpte på auktion sommaren 2014 ligger mitt i en allvarlig rättslig tvist om vem bilen egentligen hör till - en särskilt omtvistad tvist med tanke på att bilen är en av fem 375-Plus bilar någonsin byggda. Nu är Wexner mitt i det, men han försöker tvätta händerna på hela situationen genom att stämma på auktionshuset som sålde honom bilen Bonhams, som han säger var medveten om bilens ägande var en fråga om strid när de tog hans pengar för det förra året. Tyvärr för Wexner kan detta i sig vara en annan långvarig lagkamp, eftersom en domare som förordnade saken har hört vittnesmål från Wexners advokater att de därmed sammanhängande juridiska kostnaderna kan löpa över 12 miljoner dollar och det första riktiga datumet förväntas inte att ställas in till någon gång nästa år.

Amanda Gordon / Bloomberg via Getty Images
Amanda Gordon / Bloomberg via Getty Images

Innan han köpte bilen, som vid den tiden representerade de flesta pengar som någonsin betalats för en bil på auktion, visste Wexner om bilens komplicerade ägarhistoria. Men han påstod att Bonhams vilseledde honom, antingen genom aktiv avsikt att vilseleda eller genom enkel hänsynslöshet, och han stämmer nu för att få tillbaka sina pengar. Han säger att han fick intrycket att Bonhams hade förmedlat ett avtal mellan de omtvistade parterna och att "alla relevanta tvister" avseende bilens ägande var över och färdiga med. Tyvärr för honom har det visat sig inte vara fallet.

Du kan säkert förstå Wexners missnöje vid situationen - här tänkte han att han skulle lägga till en särskilt prestigefylld bit till sin redan imponerande samling av vintage Ferraris och han hamnade ihop i en komplicerad och långvarig lagkamp som han trodde redan hade har lösts. Men med a 7 miljarder dollar nettoförmögenhet, en sak han har råd med är att slänga en massa pengar i juridiska avgifter - och när dammet avvecklas kanske det kanske bara är möjligt att han slutar vara bilens rättmätiga och obestridliga ägare.

Rekommenderad: